Luchthavenregeling Helihaven Eric Richter Heliservice

Artikel 1.

Deze luchthavenregeling betreft de helihaven Eric Richter Heliservice BV aan de Albert Einsteinweg 18 te Roermond.

Artikel 2.

De exploitant van de helihaven is Eric Richter Heliservice BV. De luchthavenregeling kan niet over gaan op een andere exploitant. De helihaven is uitsluitend bestemd voor het gebruik voor commerciële activiteiten zoals rondvluchten, fotovluchten en verkenningsvluchten ten behoeve van diverse instanties.

Artikel 3.

De helihaven is gelegen op het perceel dat kadastraal bekend is als Roermond S459. De vier hoekpunten van de helihaven zijn (Rijksdriehoekscoördinaten):

• 1.

  x = 200.071,075; y = 353.220,059

• 2.

  x = 200.077,726; y = 353.293,633

• 3.

  x = 200.042,082; y = 353.239,152

• 4.

  x = 200.106,850; y = 353.274,568

Op de helihaven zijn één helispot en twee aiming points gesitueerd. De locatie van de helispot is x = 200.075, y = 353.256 (Rijksdriehoekscoördinaten). De coördinaten van de aiming points zijn:

• -

  aiming point Noord: x = 200.080, y = 353.280;

• -

  aiming point Zuid: x = 200.070, y = 353.232.

De helihaven is op een kaart aangeduid, die als bijlage onderdeel uitmaakt van deze regeling.

Artikel 4.

De helihaven mag worden gebruikt door helikopters van het type Robinson 44 (R44), Eurocopter 120 (EC120) en Eurocopter 135 (EC135).

Artikel 5.

Het in- en uitvliegen geschiedt, tenzij de vliegveiligheid anders vereist, in de richtingen 18 graden en 193 graden, gerekend vanuit de helikopterlandingsplaats.

Artikel 6.

Landingen dienen naar en vanuit de aiming points Noord en Zuid plaats te vinden. Het noordelijke aiming point wordt gebruikt voor starts in zuidelijke richting en landingen vanuit zuidelijke richting. Het zuidelijk aiming point wordt gebruikt voor starts in noordelijke richting en landingen vanuit noordelijke richting. Vanuit de helispot wordt getaxied naar de aiming point van waaruit de startfase wordt geïnitieerd en vice versa voor de landing. Uitsluitend ten behoeve van de stalling van de helikopter is na de landing “hoveren” naar de stallingslocatie toegestaan.

Artikel 7.

Het gebruik van de helihaven vindt plaats binnen de uniforme daglichtperiode (UDP) als bedoeld in artikel 1 van het Luchtverkeersreglement, echter niet voor 7.00 uur ’s ochtends. De zicht vliegvoorschriften onder de ter plaatse geldende zicht weersomstandigheden worden voorts in acht genomen.

Artikel 8.

Het maximale aantal vluchten dat vanaf/op de helihaven wordt uitgevoerd is beperkt tot maximaal 275 vluchten (550 vliegbewegingen) op jaarbasis. De exploitant draagt ervoor zorg dat het jaarlijks gebruik van de luchthaven niet leidt tot een geluidbelasting waarbij de 56 dB(A) Lden geluidcontour buiten de grens van de inrichting op grond van de Wet milieubeheer, waartoe de luchthaven behoort, ligt.

Artikel 9.

Een overschrijding van de in artikel 8 genoemde geluidcontour wordt onverwijld gemeld aan het cluster Handhaving van de Provincie Limburg.

Artikel 10.

In geval van overschrijding van de genoemde contour dient een aanvraag voor een luchthavenbesluit te worden ingediend.

Artikel 11.

De exploitant is verplicht om op eigen kosten alle zaken die behoren tot de inrichting en uitrusting van de helihaven te verwijderen als de inrichting, het gebruik, dan wel het beheer niet langer voldoet aan de vigerende voorschriften en/of de helihaven permanent buiten gebruik is gesteld.

Artikel 12.

De windrichting wordt door een windzak aangegeven.

Artikel 13.

Tijdens het starten en landen van de helikopters dienen op of in de onmiddellijke nabijheid van de luchthaven afdoende brandblusmiddelen aanwezig te zijn, voor onmiddellijk gebruik gereed, geschikt voor het blussen van vliegtuigbranden.

Artikel 14.

De exploitant wijst een persoon aan, de beheerder van de helihaven, die verantwoordelijk is voor de toestand en het gebruik van de helihaven. De persoonsgegevens van de beheerder worden gemeld aan het cluster Handhaving van de Provincie Limburg.

Artikel 15.

De beheerder houdt in een register het aantal vliegbewegingen op de helihaven bij. Dit register wordt binnen een maand na afloop van het kalenderjaar aan het cluster Handhaving van de Provincie Limburg gezonden.

Artikel 16.

De beheerder van de helihaven is verplicht om, indien de helihaven door enigerlei omstandigheid gevaarlijk is geworden of zal worden voor het gebruik door hefschroefvliegtuigen, daarvan zo spoedig mogelijk, onder vermelding van bijzonderheden dienaangaande, kennis te geven aan het cluster Handhaving van de Provincie Limburg.

Artikel 17.

De exploitant dient alle redelijkerwijs mogelijke maatregelen te nemen om te voorkomen dat de overheid dan wel derden schade lijden als gevolg van het gebruik van de helihaven en is voorts gehouden om eventuele schade, die desondanks is ontstaan, te vergoeden.

Artikel 18.

De volgende wijzigingen dienen onverwijld aan het cluster Handhaving van de Provincie Limburg te worden gemeld: wijzigingen van de naam van de beheerder; wijzigingen van of in het landingsterrein of de landingsplaats; wijzigingen in de hindernisvrije in- en uitvliegsectoren.

Artikel 19.

De artikelen 19, 20, 22 en 23 van de “Regeling veilig gebruik luchthavens en andere terreinen”, zijn van overeenkomstige toepassing.