Subsidieregeling: Sloop van een vervuilende bestelauto 2025

Artikel 1 Begripsomschrijving

• 1. Alle begrippen die in deze subsidieregeling worden gebruikt en die niet nader worden omschreven hebben dezelfde betekenis zoals gedefinieerd in de Algemene Subsidieverordening gemeente Eindhoven.

• 2. In deze subsidieregeling wordt verstaan onder:

• a.

  ASV: Algemene subsidieverordening Eindhoven.

• b.

  Aanvraag: een door een aanvrager ingevuld aanvraagformulier voor het verkrijgen van een subsidie voor de sloop van een vervuilend voertuig.

• c.

  Aanvrager: meerderjarige inwoner van de gemeente Eindhoven, als zodanig ingeschreven in de Basisregistratie Personen, die een aanvraag doet in het kader van deze regeling.

• d.

  Basisregistratie personen: de registratie van persoonsgegevens over de ingezetenen van Nederland, zoals bedoeld in artikel 1.2 van de Wet basisregistratie personen.

• e.

  Bestelauto: voor het vervoer van goederen ontworpen en gebouwd motorvoertuig met ten minste vier wielen met de voertuigclassificatie N1, zoals bedoeld in de richtlijn 2007/46/EG van het Europees parlement en de raad, met een technisch toegestane maximummassa tot 3.500 kilogram.

• f.

  College: het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Eindhoven.

• g.

  De-minimisverklaring: de verklaring waarin de aanvrager aangeeft of hij in het lopende en de twee direct voorafgaande belastingjaren reeds de-minimissteun heeft ontvangen, en zo ja, tot welk bedrag. Dit zoals bepaald in de Verordening (EU) nr. 1407/2013 van de Commissie van 18 december 2013 betreffende de toepassing van artikelen 107 en 108 van het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie op de-minimissteun (PB L 352 van 24.12.2013), met inbegrip van eventueel vastgestelde wijzigingen daarvan.

• h.

  Demontageverklaring: verklaring van een RDW erkend demontagebedrijf dat zij binnen 48 uur na tenaamstelling van het kenteken van het te demonteren voertuig op zijn naam, de registratie van demontage van de auto in het kentekenregister van de RDW te bewerkstelligen en deze melding nadien niet ongedaan te (laten) maken met daarbij tevens de verklaring dat het demontagebedrijf zich verplicht ook de auto in eigen beheer, conform de bij of krachtens het Besluit beheer autowrakken gestelde voorschriften, te demonteren en het niet in eigendom over te dragen of te exporteren.

• i.

  Emissieklasse: klasse van uitstoot, zoals bedoeld in artikel 86c van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990.

• j.

  Handelsregister: het handelsregister van ondernemingen en rechtspersonen, zoals bedoeld in artikel 2 van de Handelsregisterwet 2007.

• k.

  Kamer van Koophandel: de Kamer van Koophandel, zoals genoemd in artikel 2 van de Wet op de Kamer van Koophandel.

• l.

  KvK-nummer: het door de Kamer van Koophandel aan een onderneming of andere entiteit toegeschreven unieke nummer, zoals bedoeld in artikel 11, eerste lid van de Handelsregisterwet 2007.

• m.

  Kentekenbewijs: het kentekenbewijs, zoals bedoeld in artikel 36, tweede lid van de Wegenverkeerswet 1994.

• n.

  Kentekenregister: het kentekenregister, zoals bedoeld in artikel 6 van het Kentekenreglement.

• o.

  Onderneming: een onderneming in de zin van artikel 107, eerste lid van het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie.

• p.

  ORAD: Online Registratie Auto Demontage.

• q.

  RDW: Dienst Wegverkeer, zoals bedoeld in artikel 4b van de Wegenverkeerswet 1994.

• r.

  RDW erkend demontagebedrijf: een organisatie die een erkenning bedrijfsvoorraad, zoals bedoeld in artikel 62, eerste lid van de Wegenverkeerswet 1994 heeft met aanvullend het onderdeel ‘Online Registratie Auto Demontage’.

• s.

  Subsidie: de aanspraak op financiële middelen, door een bestuursorgaan verstrekt met het oog op de sloop van vervuilende voertuigen, anders dan als betaling voor aan het bestuursorgaan geleverde goederen of diensten.

• t.

  Slopen: het demonteren van een voertuig door een RDW erkend demontagebedrijf, zodat het als gedemonteerd kan worden geregistreerd in het kentekenregister.

Artikel 4 Het subsidieplafond

• 1. Het subsidieplafond voor het slopen van bestelauto's met emissieklasse 4 of lager bedraagt in 2025 € 150.000,00.

• 2. Behandeling en honorering vindt plaats op basis van volgorde van ontvangst van complete aanvragen tot het subsidieplafond in het eerste lid en of tweede lid is bereikt.

• 3. In het geval dat er op de dag dat het subsidieplafond wordt bereikt meer dan één complete aanvraag wordt ontvangen en is er onduidelijkheid over het tijdstip van indienen dan wordt de onderlinge rangschikking vastgesteld door middel van loting.

Artikel 8 De aanvraag

In aanvulling op de ASV Eindhoven dienen bij de aanvraag de volgende gegevens aangeleverd te worden:

• 1. Kopie kentekenbewijs van het gesloopte voertuig waaruit blijkt dat de aanvrager, vanaf 1 januari 2024 onafgebroken eigenaar is geweest van het gesloopte voertuig.

• 2. Het merk, type, handelsbenaming en emissieklasse van het gesloopte voertuig.

• 3. Het IBAN-nummer van een bankrekeningnummer en een bewijs waaruit blijkt dat het bankrekeningnummer waarop de subsidie betaald moet worden op naam van de aanvrager staat (bijvoorbeeld een kopie van de bankpas of een rekeningafschrift).

• 4. Als de aanvrager of diens onderneming een KvK-nummer heeft: dat KvK-nummer.

• 5. Als de aanvraag namens een onderneming is: een recent ingevulde en getekende de-minimisverklaring met betrekking tot de aanvrager.

Artikel 9 De weigeringsgronden

• 1. Het college weigert subsidie te verlenen als:

• a.

  De aanvraag in strijd is met een bepaling zoals opgenomen in deze subsidieregeling of de ASV Eindhoven.

• b.

  De aanvrager, binnen de looptijd van deze regeling en hierop volgende regelingen al subsidie heeft ontvangen voor het slopen van één voertuig zoals omschreven in artikel 2.

• c.

  Het maximale subsidiebedrag zoals omschreven in artikel 3, per adres is bereikt.

• d.

  Het maximale bedrag zoals omschreven in artikel 4, is bereikt.

• e.

  Niet wordt voldaan aan de voorwaarden genoemd in artikel 7.

• f.

  De aanvraag niet volledig is ingevuld.

• g.

  De demontageverklaring voor het gesloopte voertuig voor 1 januari 2025 is afgegeven.

• h.

  Het kentekenbewijs van het gesloopte voertuig niet op naam van de aanvrager stond op het moment van afgifte van demontageverklaring of in de 12 maanden daarvoor.

• i.

  Uit de de-minimisverklaring blijkt dat de geldende de-minimisdrempel is overschreden.

• j.

  Uit de de-minimisverklaring blijkt dat de geldende de-minimisdrempel met de gevraagde subsidie zal worden overschreden.

• k.

  Het gesloopte voertuig geen Nederlands kenteken heeft.

• l.

  Niet aan de juiste emissieklasse van artikel 7 lid a wordt voldaan.

Artikel 10: Verdeling

• 1. De subsidie wordt verdeeld op basis van de volgorde waarin een volledige aanvraag is ontvangen. Bij een onvolledige aanvraag gelden hierbij dus de datum en het tijdstip waarop de ontbrekende gegevenszijn aangeleverd.

• 2. Zijn er op de dag dat het subsidieplafond wordt overschreden meerdere volledige aanvragen ontvangen, en is er onduidelijkheid over het tijdstip van indienen, dan vindt er loting plaats.

Artikel 11 Betaling en vaststelling subsidie

• 1. Subsidie wordt verleend onder directe vaststelling.

• 2. Het college beslist binnen twee maanden na ontvangst van de complete aanvraag.

• 3. Na vaststelling van de subsidie vindt de betaling van het subsidiebedrag plaats op het bankrekeningnummer genoemd in artikel 8 lid 3.