Amsterdamse 'auto de deur uit'-regeling personenauto's

1. Subsidie kan worden verstrekt voor de demontage van een personenauto met een Nederlands kenteken, die voldoet aan de criteria genoemd in artikel 2.3. en waarvan de demontagedatum ligt na de datum van inwerkingtreding en vóór de vervaldatum van deze regeling, als bedoeld in artikel 3.2.

2. Per te demonteren auto wordt slechts eenmaal subsidie verstrekt.

3. Subsidie als bedoeld in het eerste lid wordt niet verstrekt:

• a.

  indien de tenaamstelling van de te demonteren auto na 1 maart 2008 is gewijzigd;

• b.

  indien de te demonteren auto na 1 maart 2008 in een andere voertuigcategorie of voertuigclassificatie is ingedeeld;

• c.

  indien het keuringsbewijs, bedoeld in artikel 72, eerste lid van de Wegenverkeerswet 1994, voor de te demonteren auto op de demontage-datum minder dan drie maanden geldig is;

• d.

  indien het kentekenbewijs van de te demonteren auto ingevolge artikel 58, tweede lid, onderdeel b of d, van de Wegenverkeerswet 1994, op demontagedatum ongeldig is verklaard of ingevolge artikel 60, eerste lid, onderdeel b of c, van de Wegenverkeerswet 1994 is ingevorderd;

• e.

  indien de aanvrager of de te demonteren auto niet voldoet aan de criteria als genoemd in de artikelen 2.2 en 2.3 van deze verordening.

4. Subsidieverstrekking op grond van deze verordening vindt plaats onder de voorwaarde dat de subsidieontvanger gedurende zes maanden na de demontagedatum geen aanvraag voor een parkeervergunning indient. Deze voorwaarde wordt als verplichting aan de subsidievaststelling verbonden.

1. De aanvrager woont of is gevestigd in Amsterdam op 1 juli 2009.

2. De aanvrager woont of is gevestigd in Amsterdam op de demontagedatum.

3. Als de aanvrager op 1 juli 2009 of op de demontagedatum beschikt over een parkeervergunning voor de demonteren auto, dan dient deze parkeervergunning te zijn opgezegd op het moment dat een aanvraag tot subsidievaststelling wordt ingediend.

1. Er wordt door de gemeente een subsidie verstrekt voor de volgende categorieën te demonteren auto’s:

• a.

  categorie A: een personenauto die blijkens de vermelding in het kentekenregister benzine of LPG als brandstof heeft en een datum van eerste toelating heeft van vóór 1 januari 1990;

• b.

  categorie B: een personenauto die blijkens de vermelding in het kentekenregister diesel als brandstof heeft en een datum van eerste toelating heeft van vóór 1 januari 1996.

2. De te demonteren auto dient te worden aangeboden bij een erkend demontagebedrijf en is in eigendom overgedragen aan dit bedrijf.

3. De te demonteren auto was op de demontagedatum niet opgenomen in een bedrijfsvoorraad.

1. Een aanvraag tot subsidievaststelling wordt na 1 oktober 2009 door de aanvrager ingediend bij de gemeente, door volledige invulling van een formulier, te verkrijgen bij de gemeente.

2. Een aanvraag tot subsidievaststelling kan worden ingediend voor één personenauto.

3. Een aanvraag tot subsidievaststelling wordt ingediend voor 1 februari 2011.

4. Een wijziging in de gegevens van een aanvraag tot subsidievaststelling wordt onverwijld gemeld aan de gemeente.

5. De aanvraag tot subsidievaststelling gaat vergezeld van een afschrift van het vrijwaringbewijs waaruit blijkt:

• a.

  de kentekengegevens van de te demonteren auto;

• b.

  dat de auto vernietigd gaat worden middels een stempel “VERNIETIGD”;

• c.

  de naam- adres en vestigingsplaatsgegevens van het demontagebedrijf.

6. De subsidie wordt vastgesteld nadat de demontage van de te demonteren auto is geregistreerd in het kentekenregister. Indien deze registratie 8 weken na indienen van de aanvraag tot subsidievaststelling niet heeft plaatsgevonden wordt de subsidie ambtshalve vastgesteld op nihil.

De subsidie voor een auto als bedoeld in artikel 2.3, eerste lid, bedraagt:

• a.

  categorie A: € 500,-

• b.

  categorie B: € 1000,-

Het subsidieplafond bedraagt tezamen met het subsidieplafond van de Amsterdamse sloopregeling oude personen- en bestelauto’s  € 5.850.000,–, mits er voor dit doel voldoende middelen beschikbaar zijn op de begroting.

Het college kan in bijzondere gevallen van het bepaalde in deze regeling afwijken of bepalingen buiten toepassing laten, voor zover toepassing ervan leidt tot een onbillijkheid van overwegende aard.

Deze regeling treedt in werking met ingang van 1 oktober 2009 en vervalt met ingang van 31 december 2010, dan wel eerder indien het gemeentelijke subsidieplafond voor de Amsterdamse sloopregeling oude personen- en bestelauto’s is bereikt.

Deze regeling zal worden aangehaald als “Amsterdamse ‘auto de deur uit’-regeling personenauto’s”