Beleidsregels toetsen melding uitweg gemeente Roosendaal

Artikel1: De melding

Bij de melding moet kenbaar gemaakt worden:

• 1.

  naam, adres en woonplaats van de melder en eigenaar van het perceel

• 2.

  adres van de uitweg

• 3.

  situatieschets op schaal met een Noordpijl (maximaal 1:200) van de aan te leggen uitweg en de omliggende wegen en de reeds aanwezige uitweg

• 4.

  foto(‘s) van de bestaande situatie

• 5.

  indien de melder geen eigenaar is van de grond het schriftelijk akkoord van de eigenaar dat hij akkoord is met de melding

• 6.

  of er een uitweg aanwezig is op het perceel

Is de melding niet compleet is dan wordt deze buiten behandeling gelaten.

Als de melding voldoet aan de in dit artikel gestelde eisen krijgt melder binnen vier weken te horen of het hem al dan niet wordt verboden de uitweg aan te leggen of te veranderen.

Artikel 2: Aanleg uitweg door de gemeente en kosten voor melder.

Kan de uitweg in principe worden aangelegd of veranderd, dan legt de gemeente deze aan.

Alle kosten voortvloeiende uit de realisatie van de uitweg komen ten laste van de melder.. Hieronder vallen ook de kosten voor eventuele verplaatsing van lichtmasten, verkeersborden, straatmeubilair, beplanting, kabels en leidingen.

Voor een melding van een burger voor een uitweg ten behoeve van een woning gelden vaste tarieven. Deze tarieven worden kenbaar gemaakt op de website van de gemeente.

De kosten voor overige meldingen worden bekendgemaakt aan de hand van een offerte nadat de melding is goedgekeurd. Hierover kan niet worden onderhandeld.

De kosten worden voordat de uitweg wordt aangelegd in rekening gebracht.

TOETSINGSCRITERIA:

Artikel 3: Breedte en herkenbaarheid van de uitrit.

De uitrit van particulieren binnen de bebouwde kom heeft een breedte van maximaal vier meter.

De uitrit van bedrijven en instellingen binnen de bebouwde kom, niet zijnde aan huis gebonden beroepen, heeft een breedte van maximaal vijftien meter.

De uitrit buiten de bebouwde kom heeft een breedte van maximaal vijftien meter.

De uitrit op bedrijventerreinen heeft een breedte van maximaal vijftien meter.

Alleen in zeer bijzondere situaties kan van deze maatvoering worden afgeweken.

In uitzonderlijke situaties, buiten de bebouwde kom waarbij de rijbaan niet breed genoeg is, kan tegenover de uitweg de berm plaatselijk worden verhard op kosten van de aanvrager.

De uitweg moet voldoende herkenbaar zijn als eigen niet openbare oprit. In situaties waarbij het niet duidelijk is hoe de voorrang is geregeld, kan aanvullende bebording en markering in de openbare ruimte worden geëist op kosten van de aanvrager.

Artikel 4: Gevaar voor het verkeer

In de situatie dat door de realisatie van de uitweg het verkeer in gevaar wordt gebracht kan gedacht aan locaties op of naast een kruispunt of een t-splitsing of als het zicht op het verkeer onvoldoende is. Dit zal per situatie beoordeeld worden.

Met het oog op de verkeersveiligheid kan de uitweg als regel niet kunnen worden gerealiseerd:

• -

  op kruisingen of splitsingen van wegen

• -

  binnen 10 meter afstand van het snijpunt van rijbaankanten ter hoogte en over de lengte van op de rijbaan aangebrachte opstelstroken c.q. voorsorteervakken

• -

  binnen een afstand van 50 meter van verkeerslichten;

• -

  in een onoverzichtelijke bocht

• -

  kort bij een weghelling;bij onvoldoende uitzicht.

De uitweg wordt ook verboden op een plaats waar de ruimte voor het plaatsen van een personenauto op het eigen erf minder is dan 2,50 meter breed en 6 meter lang. Door de te krappe ruimte kunnen gevaarlijke situaties ontstaan op de weg op de eventueel voorliggende stoep of op het eigen erf.

Artikel 5: voldoende openbare parkeerplaatsen

Per situatie zal worden bekeken of de realisatie of wijziging in de uitweg zonder noodzaak ten koste gaat van een openbare parkeerplaats.

Artikel 6: voldoende openbaar groen

Per situatie zal worden bekeken of de realisatie of wijziging in de uitweg het openbaar groen op onaanvaardbare wijze aantast.

Richtinggevend toetsingskader is hierbij het in de zomer van 2021 in het kader van de klimaatverandering vastgestelde beleidskader Roosendaal Natuurstad.

Het openbaar groen wordt in ieder geval op onaanvaardbare wijze aangetast:

• 1.

  Als de afstand vanaf de kant van de uitweg tot de boom minder dan 2,00 meter is en de boom staat in het openbaar groen;

• 2.

  Als de afstand vanaf de kant van de uitweg tot de boom minder dan 1,00 meter is en de boom staat in verharding.

• 3.

  Als een groenstrook breder dan 3,00 meter wordt doorsneden.

In bepaalde gevallen bestaat de mogelijkheid om bomen te verplaatsten of te kappen. Het beleid omtrent bomen van de gemeente Roosendaal geeft hier meer duidelijkheid over.

Artikel 7: Toegankelijkheid openbare buitenruimte

Per situatie zal worden bekeken of de realisatie of wijziging in de uitweg de toegankelijkheid van de openbare buitenruimte onnodig aantast. Onder toegankelijkheid van de openbare buitenruimte wordt bijvoorbeeld verstaan de mogelijkheid om bomen te herplanten, de mogelijkheid om lichtmasten her te verdelen.

De openbare buitenruimte wordt in ieder geval onnodig aangetast als de afstand vanaf de kant van de uitweg tot de lichtmast minder dan 1,00 meter bedraagt.

Toetsingskader hierbij is het in de zomer van 2021 in het kader van de klimaatverandering vastgestelde beleidskader Roosendaal Natuurstad.

Artikel 8: Ontsluiting perceel

Het uitgangspunt is dat ieder perceel ontsloten wordt op de openbare weg. Per perceel kan één uitweg worden aangelegd.

Een tweede uitweg is mogelijk als de zijde van het perceel groter is dan 30 meter gemeten langs de openbare weg.

Als de nieuwe uitweg wordt aangelegd ter vervanging van een oude uitweg (maar op een andere plaats) dient de oude uitweg vóóraf te worden verwijderd, waarna de weg ter plaatse van de opgeheven uitweg in de oorspronkelijke staat wordt hersteld.

Artikel 9: Uitvoeringseisen

De vormgeving van de uitweg geschiedt op basis van de Standaarddetails en ontwerpeisen Roosendaal, die gelden op het moment van de datum van de melding.

De civieltechnische werkzaamheden van de uitweg op gemeentegrond worden uitgevoerd door de gemeente Roosendaal of een aannemer die door de gemeente Roosendaal is aangesteld voor het uitvoeren van deze taak.

Het houden van toezicht op de uitvoering van de werkzaamheden geschiedt door de gemeente Roosendaal.

Artikel 10: Intrekken toestemming

Burgemeester en wethouders kunnen de toestemming intrekken als:

• a.

  artikel 2:12 van de Algemene plaatselijke verordening of deze beleidsregel of de inrichting van het openbaar gebied wijzigt en de uitweg nog niet is aangelegd;

• b.

  de offerte voor de aanleg van de uitweg niet wordt geaccepteerd, de betaling voor de werkzaamheden niet wordt voldaan of anderszins wordt niet aan de voorwaarden voldaan die burgemeester en wethouders stellen aan de aanleg van de uitweg.

Artikel 11: Inwerkingtreding

Deze beleidsregel treedt in werking op dezelfde dag dat de wijzigingsverordening van de APV 2021 in werking treedt.

Artikel 12: Intrekking “spelregels voor het verlenen van een uitwegvergunning”

Deze beleidsregels vervangen de “spelregels voor het verlenen van een uitwegvergunning”” zoals vastgesteld op 5 januari 2016.

Artikel 13: Citeertitel

Deze beleidsregel kan worden aangehaald als: “Beleidsregels toetsen melding uitweg gemeente Roosendaal”.