Verordening op de heffing van Opcenten op de hoofdsom van de motorrijtuigenbelasting

Geldend van 01-01-2026 t/m heden

Intitulé

Verordening op de heffing van Opcenten op de hoofdsom van de motorrijtuigenbelasting

Provinciale Staten van Noord-Holland;

gezien de voordracht van gedeputeerde staten;

gezien het advies van de commissie Financiën, Europa

Personeel en Organisatie;

gelet op de artikelen 220, 222, 222a en 232g van de

Provinciewet;

besluiten:

de Verordening op de heffing van Opcenten op de

hoofdsom van de motorrijtuigenbelasting, vastgesteld

bij hun besluit van 19 november 2007, nummer 69, als

volgt te wijzigen:

  • I.

    Artikel 1

    Ten behoeve van de provincie Noord-Holland worden jaarlijks 82,1 opcenten op de hoofdsom van de motorrijtuigenbelasting geheven.

  • II.

    Artikel 2

    Deze wijziging treedt in werking met ingang van 1 april 2009.

Ondertekening

Haarlem, 10 november 2008.
Provinciale Staten voornoemd,
mr. H.C.J.L. Borghouts, voorzitter.
mw. mr. C.A. Peters, statengriffier.

Bijlage 1

1. Effect op jaarbasis van de verhoging van het tarief met 4,7 provinciale opcenten voor de belastingbetaler (autobezitter) met ingang van 1 januari 2026.

De voertuigen van de opcentenplichtige autobezitters vallen in vele gewichtsklassen. Deze gewichtsklassen beginnen bij 0 t/m 150 kg en lopen vervolgens per 100 kg op tot de gewichtsklasse >3.550 kg. De provinciale opcenten zijn een percentage van de (gefixeerde) hoofdsom van de motorrijtuigenbelasting, zoals het tarief daarvan is vastgesteld op 1 april 1995. In de tabel hieronder is de opbouw van het motorrijtuigentarief opgenomen.

Gewichtsklasse voertuigen in kg.

Hoofdsom MRB per 01-04-1995

Te betalen bedrag bij 77,4 opcenten (geldig tot 01-01-2026)

Extra te betalen bedrag bij tariefverhoging van 4,7 opcenten (vanaf 01-01-2026)

Te betalen bedrag bij 82,1 opcenten (vanaf 01-01-2026)

0 t/m 550

€57,99

€44,88

€2,73

€47,61

551 t/m 650

€69,34

€53,67

€3,26

€56,93

651 t/m 750

€81,59

€63,15

€3,84

€66,99

751 t/m 850

€107,91

€83,52

€5,07

€88,59

851 t/m 950

€136,50

€105,65

€6,42

€112,07

951 t/m 1.050

€183,24

€141,83

€8,61

€150,44

1.051 t/m 1.150

€229,98

€178,-

€10,81

€188,81

1.151 t/m 1.250

€276,72

€214,18

€13,01

€227,19

1.251 t/m 1.350

€323,45

€250,35

€15,20

€265,55

1.351 t/m 1.450

€370,19

€286,53

€17,40

€303,93

1.451 t/m 1.550

€416,93

€322,70

€19,6

€342,30

1.551 t/m 1.650

€463,67

€358,58

€22,09

€380,67

1.651 en meer per 100 kg

€46,74

€36,18

€2,19

€38,37

> 3.551

€1.398,48

€1.082,42

€65,73

€1.148,15

Motoren

€24,46

€18,93

€1,15

€20,08

Toelichting:

In het Kaderbrief 2026 Is aangegeven dat de opcenten verhoogd worden naar 82,1 opcenten per 01-01-2026. In de tabel hierboven is het effect hiervan per gewichtsklasse weergegeven. In de lichtgrijs gekleurde kolom staat het bedrag dat extra betaald moet worden bij verhoging van de opcenten naar 82,1.

In Noord-Holland zit het grootst aantal belaste voertuigen in de gewichtsklassen tussen 751 kg en 1.450 kg. Het totaal aan belaste voertuigen in deze gewichtsklassen bedraagt ongeveer 1 miljoen per 01-01-2025. Op een totaal aan belaste voertuigen van ongeveer 1,3 miljoen is dat bijna 77%. Als het gemiddelde genomen wordt van de stijging van deze categorieën dan komt dat neer op een belastingverhoging van gemiddeld circa €11,- per auto per jaar.

Bij dit overzicht behoort nog de volgende toelichting;

  • Elektrische auto’s hebben in 2026 nog een tariefkorting van 30% op het tarief van de motorrijtuigenbelasting. Zeer zuinige auto’s (Plug-in Hybrid met een uitstoot van minder dan 50 g/km CO2) betalen het 100% tarief vanaf 2026.

  • Electrische auto’s houden de tariefkorting van 30% in de jaren 2026 t/m 2028. In 2029 wordt dat verlaagd naar 25% en vanaf 2030 zijn ook elektrische auto’s volledig belast.

  • Voor oa kampeerauto’s geldt het kwarttarief;

  • Het tarief voor motoren is niet afhankelijk van het gewicht.

  • De belastingdienst rondt het tarief van de motorrijtuigenbelasting inclusief opcenten af op hele euro’s;

  • Van andere categorieën weggebruikers zoals bestelauto’s, bussen en vrachtauto’s worden geen provinciale opcenten geheven.

Uit bovenstaande tabel blijkt dat de belastingverhoging met 4,7 opcenten voor een zeer lichte auto <550 kg neerkomt op €2,73 en die voor een auto van >3.551 kg op €65,73 per jaar. Hierna volgt het effect van de tariefverhoging met 4,7 opcenten voor de meer gemiddeld in gebruik zijnde auto’s (z.g. middenklassers) en enkele Sports Utility Vehicles (SUV’s):

Merk

Gewicht

Effect verhoging

Kia Picanto 1,0

836 kg

€5,07

Volkswagen Polo 1,0 tsi

1.072 kg

€10,81

Volkswagen Golf 1,0 tsi

1.164 kg

€13,01

BMW 320i Sedan

1.470 kg

€19,60

BMW X3 3,0 Hybrid

1.965 kg

€30,58

Range Rover P400

2.577 kg

€43,76

2 Opcenten tarieven van alle provincies per 01-01-2026* (van laag naar hoog)

Provincie

2026

Noord-Holland

82,1

Overijssel

82,2

Zeeland

84,4

Flevoland

84,7

Limburg

85,8

Utrecht

86,2

Noord-Brabant

87,0

Drenthe

92,0

Friesland

94,6

Groningen

95,7

Zuid-Holland

101,5

Gelderland

103,6

*De opcententarieven van de provincies kunnen nog wijzigen en zijn dus onder voorbehoud.