Verkeersverordening Waterland

Artikel 1

Door plaatsing van borden A 1 van Bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 een maximum snelheid van 30 km/uur in te stellen voor:

• 1.

  de "Binnengouw", met uitzondering van het gedeelte Houtrib tussen de Lijnbaan en de Cornelis Dirksz.laan;

• 2.

  de Binnenstad;

• 3.

  "Oranjewijk"

• 4.

  "Rielant"

• 5.

  "Buitengouw"

Artikel 2

Door plaatsing van de borden B 3 en B 6 van Bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 aan te wijzen als voorrangskruising:

• 1.

  Bernhardlaan-Nieuwpoortslaan-De Zarken;

• 2.

  Bernhardlaan-Zuideinde-Graaf Willemlaan;

• 3.

  Bernhardlaan - Marijkestraat;

• 4.

  Bernhardlaan - Pierebaan;

• 5.

  Bernhardlaan - toegangsweg politiebureau;

• 6.

  Bernhardlaan - toegangsweg Swaensborch.;

• 7.

  Graaf Willemlaan-Jan Persijnlaan;

• 8.

  Waterlandse Zeedijk - Cornelis Dirksz.laan;

• 9.

  Waterlandse Zeedijk - Oprit naar het Hemmeland;

• 10.

  De Zarken - Kloosterstraat;

• 11.

  De Zarken - Vesting;

zodanig dat het verkeer respectievelijk op de Bernhardlaan, Graaf Willemlaan, de Waterlandse Zeedijk en De Zarken voorrang heeft.

Artikel 3

Door plaatsing van de borden B 3 en B 7 van Bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 aan te wijzen als voorrangskruising of -splitsing met de verplichting om voor het oprilden van de wegkruising of -splitsing bij de kruising of splitsing te stoppen:

• 1.

  de Zarken - Kloosterstraat;

• 2.

  de Zarken - Vesting;

• 3.

  Kerkstraat - Herengracht;

• 4.

  Kerkstraat - Kermergracht;

• 5.

  Noordeinde - Molenstraat;

• 6.

  Noordeinde - Engelse Hoek;

• 7.

  Noordeinde - Noordeinde/Nieuwendam nabij de Grafelijkheidssluis;

  zodanig dat het verkeer respectievelijk op de Zarken, Kerkstraat, Zuideinde, Noordeinde en Nieuwendam voorrang heeft.

Artikel 4

Door plaatsing van borden C 1 van Bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 te sluiten voor alle verkeer, behalve voetgangers, in beide richtingen:

• 1.

  Kalversteeg;

• 2.

  Noordeinde voor wat betreft het gedeelte tussen nummer 1 en nummer 25 op zaterdag van 07.00 tot 17.00 uur.

Artikel 5

Door plaatsing van de borden C 2 en C 3 met onderbord van Bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 te sluiten voor het verkeer in één richting behalve voetgangers, fietsers en bromfietsers:

• 1.

  Herengracht, tussen Oude Zijdsburgwal en Kerkstraat in de richting van de Oude Zijdsburgwal;

• 2.

  Oude Zijdsburgwal, vanaf de Herengracht in de richting Noordeinde tot aan de Kermergracht;

• 3.

  Oude Zijdsburgwal, vanaf de Molenstraat in de richting Noordeinde tot aan de Oude Zijdsburgwal 45;

• 4.

  Kloosterstraat, vanaf perceel Kloosterstraat nummer 6 in de richting van de Rozendaalstraat;

• 5.

  Rozendaalstraat in de richting Weezenland;

• 6.

  Weezenland in de richting Niesenoort;

• 7.

  Niesenoort in de richting Niesenoortsburgwal;

• 8.

  Niesenoortsburgwal in de richting Zuideinde;

• 9.

  't Zand vanaf een punt op 50 meter van de Middendam in de richting Fluwelenburgwal;

• 10.

  Fluwelenburgwal in de richting Lindegracht;

• 11.

  Zonnepad in de richting Kerkstraat;

• 12.

  Rozendaal vanaf Rozendaalstraat in de richting Lindegracht;

• 13.

  Lindegracht in de richting De Zarken;

• 14.

  Zuster Bloemstraat tussen de aansluitingen met de Willem van der Voetstraat in zuidelijke richting;

• 15.

  Willem van de Voetstraat tussen de aansluitingen met de Zuster Bloemstraat in noord-westelijke richting en daarna noordelijke en oostelijke richting;

• 16.

  Groote Noord in de richting Zuideinde;

• 17.

  Hendrikstraat in de richting Julianalaan;

• 18.

  Emmastraat in de richting Julianalaan;

• 19.

  Irenestraat in de richting Wilhelminalaan;

• 20.

  Margrietstraat in de richting Wilhelminalaan;

• 21.

  Oranjestraat vanaf het oostelijk punt van samenkomst met de Wilhelminalaan in de richting van het westelijk punt van samenkomst met de Wilhelminalaan;

• 22.

  Marijkestraat vanaf de Wilhelminalaan in de richting Julianalaan;

• 23.

  Julianalaan vanaf de Marijkestraat in de richting Nieuwpoortslaan tot aan de Beatrixlaan;

• 24.

  Schoolstraat in de richting Kerkstraat;

• 25.

  Smidsteeg in de richting Kerkstraat;

• 26.

  Korte Burgwal in de richting Nieuwe Niesenoortsburgwal;

• 27.

  Gooische Kaai en 't Prooyen tussen Gooische Kaai 1 en 't Prooyen aan het einde van de parkeerplaatsen ter hoogte van de toegangspoort van het aldaar gevestigde bedrijf, in de richting van Gooische Kaai;

• 28.

  (ingetrokken)

• 29.

  Zuideinde in de richting van de Middendam, tussen de Niesenoortburgwal en de Gooische Kaai.

Artikel 6

Door plaatsing van bord C 6 met onderbord van Bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990, af te sluiten voor al het verkeer op meer dan twee wielen in één richting:

• 1.

  het Noordeinde tussen Grafelijkheidssluis en kruising Noordeinde-

Engelse Hoek Oude Zijds Burgwal in zuidelijke richting van maandag tot en met vrijdag tussen 06.00 en 8.15 uur.

Artikel 7

Door plaatsing van het bord C 7 van Bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeertekens 1990 te sluiten voor vrachtauto's:

• 1.

  de Burgemeester Versteegstraat in de richting Tuinstraat;

• 2.

  de wijken Buitengouw en Ooster Ee bij de overgang van de Rielant in de wijk Buitengouw, in beide richtingen;

• 3.

  de wijken Buitengouw en Binnengouw bij de overgang van de Houtrib in de wijk Buitengouw, in beide richtingen;

• 4.

  De Gooische Kaai en 't Prooyen, met uitzondering van bestemmingsverkeer, tussen Gooische Kaai en 't Prooyen aan het eind van de parkeerplaatsen ter hoogte van de toegangspoort naar het aldaar gevestigde bedrijf.

Artikel 8

Door plaatsing van borden C 12 van Bijlage 1 van het reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 af te sluiten voor het verkeer met alle motorvoertuigen in beide richtingen:

• 1.

  Brugstraat vanaf Noordeinde tot Havenstraat;

• 2.

  Nieuwe Steeg;

• 3.

  Niesenoortssteeg;

• 4.

  Tonnesteeg;

• 5.

  de brug over de Kloosterdijksluis.

Artikel 9

Door plaatsing van borden C 17 met onderborden van Bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990, te sluiten voor autobussen:

• 1.

  Niesenoortsburgwal;

• 2.

  Zuideinde, vanaf het pand Zuideinde 4 tot en met Zuideinde 81;

• 3.

  't Prooyen vanaf het pand 't Prooyen 27 in noordelijke richting;

• 4.

  De Zarken vanaf het pand De Zarken 9 in noordelijke richting;

• 5.

  Het Noordeinde vanaf de kruising met de Oude Steeg in zuidelijke richting;

• 6.

  De Havenstraat;

• 7.

  De Oude Zijds Burgwal.

Artikel 10

Door plaatsing van borden E 1 van Bijlage 1 van het reglement verkeersregels en Verkeerstekens 1990 het parkeren te verbieden op de volgende wegen:

• 1.

  De Zarken aan de westzijde, voor zoveel betreft het gedeelte tussen de Bernhardlaan en perceel De Zarken 21;

• 2.

  Noordeinde aan de westzijde, voor zoveel betreft het gedeelte tussen de Aart Engelsteeg en Kloosterdijksluis;

• 3.

  Noordeinde aan de oostzijde, voor zoveel betreft het gedeelte tussen Moordsteeg en Kalertsteeg;

• 4.

  Molenstraat aan de zuidzijde, uitsluitend op zaterdagen van 02.00 uur tot 17.00 uur;

• 5.

  Havenstraat aan oost- westzijde;

• 6.

  Aan de westzijde van 't Prooyen ter hoogte van de nummers 6 tot en met 12 en nummers 20 tot en met 23;

• 7.

  De Haven voor zoveel betreft het westelijk gedeelte gelegen tussen de Nieuwe Steeg en Brugstraat;

• 8.

  De Haven voor zoveel betreft het oostelijk gedeelte tegenover het perceel De Haven 3 en de Lange Brug;

• 9.

  Lindegracht aan de zuidzijde;

• 10.

  Zonnepad aan de noordzijde;

• 11.

  Oude Zijdsburgwal aan de oostzijde, voor zoveel betreft het gedeelte:

  • a.

    tussen Oude Zijdsburgwal nummer 45 en Molenstraat;

  • b.

    tussen Kermergracht en Herengracht;

• 12.

  Herengracht aan de noordzijde, voor zoveel betreft het gedeelte tussen Oude Zijdsburgwal en Kerkstraat;

• 13

  Kermergracht aan de zuidzijde, voor zoveel betreft het gedeelte tussen perceel nummer 2 en Oude Zijdsburgwal;

• 14.

  Zuideindermolensteeg aan noord- en zuidzijde;

• 15.

  Rozendaal aan de zuidzijde, voor zoveel betreft het gedeelte Lindegracht en Rozendaalstraat;

• 16

  't Zand aan de westzijde, voor zoveel betreft het gedeelte tussen Middendam en een punt 50 meter van de Middendam;

• 17.

  Noordeinde aan de oostzijde, voor zoveel betreft het gedeelte tussen Haringburgwal en Grafelijkheidssluis;

• 18.

  Groote Noord aan de westzijde;

• 19.

  Kloosterstraat aan noord- en zuidzijde, voor zoveel betreft het gedeelte tussen De Zarken en perceel Kloosterstraat nummer 8;

• 20.

  Willem van der Voetstraat aan de oostzijde voor zover betreft het gedeelte tussen de percelen Willem van der Voetstraat 10 en Willem van der Voetstraat 40;

• 21.

  Het binnenterrein gelegen tussen de Niesenoortsburgwal en het Zuid-einde, nabij perceel Niesenoortsburgwal nummer 26;

• 22.

  Beide zijden van de Waterlandse Zeedijk voor het gedeelte tussen de grens van de bebouwde kom en de Cornelis Dirksz.laan;

  De noord-oost zijde van de Waterlandse Zeedijk voor het gedeelte tussen de Cornelis Dirksz.laan en het Hemmeland;

• 23.

  Rielant, aan beide zijden voor het gedeelte tussen Monnikevenne en Peerdecamp;

• 24.

  Niesenoortsburgwal aan de oostzijde, voor zover betreft het gedeelte tussen de percelen Niesenoortsburgwal 44 en 16.

Artikel 11

Door plaatsing van borden E 2 van Bijlage 1 van het reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 het stilstaan te verbieden op de volgende wegen:

• 1.

  De Zarken, aan de oostzijde;

• 2.

  Kerkstraat, aan de oostzijde;

• 3.

  Noordeinde aan de oostzijde vanaf Kerkstraat tot Moordsteeg;

• 4.

  Noordeinde aan de oostzijde vanaf Kalertsteeg tot Haringburgwal;

• 5.

  Oude Zijdsburgwal aan de oostzijde, voor zoveel betreft het gedeelte tussen Molenstraat en Kermergracht;

• 6.

  Zuideinde aan de noordzijde, voor zoveel betreft het gedeelte tussen Gooische Kaai en perceel nummer 81;

• 7.

  Gooische Kaai aan de oostzijde, voor zoveel betreft het gedeelte tussen perceel nummer 2 en de Langebrug;

• 8.

  Hendrikstraat aan de westzijde;

• 9.

  Emmastraat aan de westzijde;

• 10.

  Irenestraat aan de oostzijde;

• 11.

  Margrietstraat aan de oostzijde;

• 12.

  Julianalaan, zover betreft het gedeelte tussen Nieuwpoortslaan en Beatrixlaan, aan de noordzijde;

• 13.

  Julianalaan, zover betreft het gedeelte tussen Beatrixlaan en Marijkestraat, aan de zuidzijde;

• 14.

  Oranjestraat aan de zuidzijde, respectievelijk aan de westzijde voor zover betreft het gedeelte waaraan onder meer gelegen is het perceel Oranjestraat 1;

• 15.

  Nieuwpoortslaan aan de oostzijde;

• 16.

  Wilhelminalaan aan de zuidzijde, met uitzondering van de parkeerstroken; de Marijkestraat, voor zover betreft het gedeelte vanaf de Wilhelminalaan in de richting van de Bernhardlaan;

• 17.

  Beatrixlaan aan de oostzijde;

• 18.

  De Graaf Willemlaan voor zoveel betreft het gedeelte van de Jan Persijnlaan en de hoek Graaf Willemlaan tegenover nummer 36;

• 19.

  De Haven aan de westzijde van de Middendam tot de Nieuwe Steeg;

• 20.

  De noordzijde van de Middendam;

• 21.

  Kermergracht aan de zuidzijde tussen Kerkstraat en perceel nummer 2;

• 22.

  De toegangsweg van de ingang van het sportveldencomplex aan de Cornelis Dirksz.laan naar het aldaar aanwezige parkeerterrein;

• 23.

  De zuidzijde van de Pierebaan voor het gedeelte ter hoogte van de Kohnstammschool;

• 24.

  Molenstraat aan de noordzijde.

Artikel 12

Door plaatsing van borden E 9 van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 het parkeren zonder vergunning te verbieden voor:

• 1.

  het Verenigingsplein en het parkeerterrein achter het stadhuis.

• 2.

  Cornelis Dirksz.laan voor zover betreft het gedeelte vanaf het perceel nummer 92 t/m het perceel 158 in de richting van de voetbrug naar het sportpark.

Artikel 14

Door plaatsing van de borden G 5 met onderbord en G 6 van Bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 als erf aan te wijzen:

• 1.

  Karn;

• 2.

  Drevel;

• 3.

  Opheve;

• 4.

  Ossenvenne;

• 5.

  Monnikevenne

• 6.

  Peerdecamp;

• 7.

  Rennekencamp;

• 8.

  Calvercamp;

• 9.

  Wiganc;

• 10.

  Avegaar.

Artikel 15

Door plaatsing van borden G 11 van Bijlage 1 van het Reglement verkeersregels en Verkeerstekens 1990 aan te wijzen als verplicht fietspad:

• 1.

  het pad gelegen langs de Waterlandse Zeedijk tussen de plek waar de bebouwde kom begint (bord H 1) en de Graaf Willemlaan.

Artikel 16

Door plaatsing van borden G 13 van Bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 aan te wijzen als onverplicht fietspad:

• 1.

  het pad gelegen langs de Nieuwpoortslaan;

• 2.

  het pad gelegen langs de Lijnbaan.

• 3.

  vervallen;

• 4.

  Kalertsteeg;

• 5.

  Moordsteeg;

• 6.

  Griet Scheeljannessteeg;

• 7.

  Oude Steeg.

Artikel 17

Door het aanbrengen van een gele onderbroken streep als bedoeld in artikel 24 sub C. van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 het parkeren te verbieden voor de navolgende weggedeelten:

• 1.

  Dam(sluis) aan noord- en zuidzijde;

• 2.

  Op het Zuideinde aan de zuidzijde ter hoogte van het pand Zuideinde 4;

• 3.

  Op de Engelse Hoek aan de noord/oostzijde;

• 4.

  Op de Kloosterbrug aan beide zijden;

• 5.

  Kerkstraat aan de westzijde tussen Herengracht en de noordzijde van de gevel van het pand Kerkstraat nummer 9;

• 6.

  Op de Speet vanaf pand nummer 19 tot en met pand nummer 24, aan beide zijden van de weg;

• 7.

  Op de Tongnaald vanaf pand nummer 52 tot en met pand nummer 62, aan beide zijden van de weg;

• 8.

  Op de Tongnaald vanaf pand nummer 30 tot en met pand nummer 40, aan beide zijden van de weg;

• 9.

  Op de Cornelis Dirksz.laan vanaf pand 318 tot de toegang van het sportveldencomplex, aan beide zijden van de weg, uitgezonderd de aldaar aanwezige parkeervakken;

• 10.

  Op het Galgeriet, tegenover enkele uitritten van de panden nummer 8 en 27 aan beide zijden van de weg;

• 11.

  Op de Nieuwe Zijds Burgwal nummer 34 ter hoogte van het luik van de geldkluis van de Rabobank.

Artikel 18

Aan te wijzen als voetgangersoversteekplaatsen, zoals bedoeld in artikel 49 lid 2 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990, de navolgende ter plaatse als zodanige oversteekplaats aangeduide weggedeelten:

• 1.

  Op de Nieuwpoortslaan, onmiddellijk ten zuiden van het punt van samenkomst van die weg met de Bernhardlaan en De Zarken;

• 2.

  Op de Bernhardlaan, onmiddellijk ten oosten van het punt van samenkomst van die weg met De Zarken en de Nieuwpoortslaan;

• 3.

  Op de Marijkestraat, nabij het punt van samenkomst van die weg met de Bernhardlaan;

• 4.

  Op de Bernhardlaan, onmiddellijk ten westen van het punt van samenkomst van die weg met de Graaf Willemlaan en het Zuideinde;

• 5.

  Op de Graaf Willemlaan, onmiddellijk ten noorden van het punt van samenkomst van die weg met de Hermanus Reyntjeslaan;

• 6.

  Op de Jan Nieuwenhuyzenlaan, onmiddellijk ten westen van het punt van samenkomst van die weg met de Wendelmoet Claesdochterlaan en het Tedingh van Berkhoutplantsoen;

• 7.

  Op de Jan Nieuwenhuyzenlaan, onmiddellijk ten westen van die weg met de Graaf Willemlaan;

• 9.

  Op de Pierebaan, nabij het punt van samenkomst van die weg met de Bernhardlaan;

• 10.

  Op de Pierebaan, onmiddelijke ten noorden van het punt van samenkomst met de Jan Persynlaan;

• 11.

  Op de Pierebaan in het verlengde van het voetpad, genaamd Markgouw;

• 12.

  Op de Pierebaan, onmiddellijk ten zuiden van het punt van samenkomst van die weg met de Jan Nieuwenhuyzenlaan;

• 13.

  Op de Lijnbaan, ± 50 meter ten westen van de Scheepsmakersbrug;

• 14.

  Op de Lijnbaan, ± 20 meter ten zuiden van de Visrokersbrug;

• 15.

  Op de Lijnbaan nabij het perceel Drevel 17;

• 16.

  Op de Lijnbaan, ter hoogte van Speet 18;

• 17.

  Op de Lijnbaan, ter hoogte van het perceel Lijnbaan nummer 11;

• 18.

  Op de Lijnbaan, direkt ten oosten van de Scheepmakersbrug;

• 19.

  Op de Lijnbaan, ter hoogte van de Spilpassage;

• 20.

  Op de Lijnbaan, ter hoogte van het perceel Kooizand nummer 5;

• 21.

  Op de Lijnbaan, ter hoogte van het perceel Kooizand nummer 8.

Artikel 19

Door het aanbrengen van een doorgetrokken streep als bedoeld in artikel 76 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990, het overschrijden van die lijn te verbieden voor de navolgende weggedeelten:

• 1.

  op de Waterlandse Zeedijk tussen de Graaf Willemlaan en de Cornelis Dirksz.laan.

Artikel 20

Door plaatsing van de borden A 1 van Bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 een 30.km/uur zone vast te stellen voor de navolgende straten:

• a.

  de Noord, voor zover het betreft het gedeelte vanaf de aansluiting van het Molenpad op de Noord tot de Kerkstraat;

• b.

  de Kerkstraat;

• c.

  de Dorpsstraat, voor zover het betreft het gedeelte vanaf het perceel Dorpsstraat 1 tot aan de noordzijde van de brug over de Vaart;

• d.

  de Aalduikerweg, voor zover het betreft het gedeelte vanaf het punt gelegen tegenover het perceel Aalduikerweg 1 en de zuidzijde van de Aalduikerbrug tot aan de aansluiting van de Aalduikerweg op de Dorpsstraat.

• e.

  Monnickendammerrilweg, voor zover het betreft het gedeelte vanaf het punt gelegen tegenover de percelen Monnickendammerrijweg 29 en 30 tot aan de aansluiting van de Monnickendammerrijweg op de Dorpssstraat.

Artikel 21

Door plaatsing van borden C 6 van Bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 af te sluiten voor motorvoertuigen op meer dan twee wielen:

• a.

  de Noord in zuidelijke richting, kerninwaarts van maandag tot en met vrijdag van 06.00 tot 09.00 uur;

• b.

  de Kerkstraat van maandag tot en met vrijdag van 06.00 tot 09.00 uur;

• c.

  de Monnickendammerrilweg, kerninwaarts van maandag tot en met vrijdag van 06.00 tot 09.00 uur.

• d.

  de Noord, in noordelijke richting, kernuitwaarts, van maandag tot en met vrijdag van 16.30 tot 18.30 uur.

Artikel 22

Door plaatsing van het bord C 15 van Bijlage 1 van het reglement Vrekeersregels en verkeerstekens 1990 af te sluiten voor fietsers en bromfietsers:

• a.

  .de Aalduikerweg in westelijke richting (richting T 61).

Artikel 23

Door plaatsing van de borden C 18 en C 20 van Bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 op de hoek Aalduikerweg/Merelstraat en hoek Tureluur/de Noord de navolgende straten af te sluiten voor voertuigen die, met in begrip van de lading, breder ziin dan 2.10 meter en/of waarvan de aslast hoger is dan 1 ton per as.

• a.

  Zonneweg;

• b.

  Gruttostraat;

• c.

  Fuutstraat;

• d.

  Leeuwerikstraat;

• e.

  Kievitstraat;

• f.

  Merelstraat;

• g.

  Lepelaarstraat;

• h.

  Lijsterstraat;

• i.

  Spreeuwenstraat;

• j.

  Meerkoetstraat;

• k.

  Reigerstraat;

• l.

  Kemphaan

• m.

  Roerdomp;

• n.

  Watersnip;

• o.

  Tureluur.

• p.

  Tormentil;

• q.

  Watermunt;

• r.

  Lepelblad.

Artikel 24

Door plaatsing van borden E1 van bijlage 1 van het Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 cq door het aanbrengen terzijde van de rijbaan van een gele onderbroken streep het parkeren te verbieden op de volgende wegen:

• a.

  Dorpsstraat, het gedeelte dat is gelegen tussen de noordelijke aansluiting van deze straat met de provinciale weg Het Schouw-Purmerend en de zuidelijke gevel van het perceel plaatselijk bekend Dorpsstraat 9 (postkantoor);

• b.

  op de onregelmatige kruising welke gevormd wordt door het gedeelte vermeld onder sub a., de Aalduikerweg tegenover nummer 1 richting kruising, de Kerkstraat aan beide zijden en de Dorpsstraat voor zover betreft het gedeelte vanaf de kruising tot het perceel plaatselijk bekend Dorpsstraat 15;

• c.

  de Dorpsstraat aan beide zijden voor zover het betreft het gedeelte tussen Dorpsstraat 15 en Dorpsstraat 31;

• d.

  Dorpsstraat 17, een parkeerverbod in te stellen van maandag t/m zaterdag van 08.00 tot 18.00 uur, waarbij parkeren gedurende maximaal een half uur is toegestaan in de ter plaatse gesitueerde parkeervakken;

• e.

  Dorpsstraat 7, een parkeerverbod in te stellen van maandag t/m zaterdag van 08.00 tot 18.00 uur, waarbij parkeren gedurende maximaal een half uur is toegestaan in de ter plaatse gesitueerde parkeervakken;

• f.

  Dorpsstraat 8, een parkeerverbod in te stellen van maandag t/m zaterdag van 08.00 tot 18.00 uur, waarbij parkeren gedurende maximaal een half uur is toegestaan in de ter plaatse gesitueerde parkeervakken;

• g.

  Havenpad, een parkeerverbod in te stellen voor zover het betreft het gedeelte aan de gehele westzijde (aan de kant van de woningen) van de weg;

• h.

  Beursplein, een parkeerverbod in te stellen voor zover het betreft het gedeelte aan de gehele zuidzijde van de weg;

• i.

  Meerkoetstraat, een parkeerverbod in te stellen voor zover het betreft het gedeelte van de Meerkoetstraat vanaf de aansluiting met de Spreeuwenstraat in noordelijke richting voor áén zijde van de weg nl. de westzijde;

• j.

  Watersnip, een parkeerverbod in te stellen aan beide zijden van de

weg voor zover betreft het gedeelte vanaf vanaf de aansluiting met de Fuutstraat tot het punt ten oosten van de parkeervakken aan weerszjden van de weg en de bocht tegenover de percelen Watersnip 17 en 38.

Artikel 25

Door plaatsing van bord A 1 van Bijlage I van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 de navolgende wegen aan te wijzen als 30 km zone gebied:

• a.

  de draai;

• b.

  de Molengouw;

• c.

  C. Roelestraat;

• d.

  de Klinke;

• e.

  Dr. C. Bakkerstraat;

• f.

  Eilandweg;

• g.

  de Laan;

• h.

  Dorpsstraat;

• i.

  Havenrak;

• j.

  Burg. P.Ph. Paulplantsoen;

• k.

  Nieuwland;

• l.

  de Dillen;

• m.

  de Breek;

• n.

  Binnenweeren;

• o.

  Oosteinde;

• p.

  de Vennen;

• q.

  Moerland;

• r.

  Buitenweeren;

• s.

  Keerngouw;

• t.

  Kerkplein;

• u.

  Leeteinde;

• v.

  Noordmeerweg, voor zover betreft het gedeelte vanaf de aansluiting met het Roomeinde tot de Van Disweg;

• w.

  Roomeinde;

• x.

  de Erven;

• y.

  de Woudweeren;

• z.

  Wagengouw.

Artikel 26

Door plaatsing van borden C 2 en C 3 met onderbord van Bijlage I van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 de navolgende wegen aan te wijzen als gesloten in één richting voor alle verkeer (uitgezonderd fietsers, bromfietsers en voetgangers):

• a.

  Dorpsstraat, gesloten voor alle verkeer komende van de Parallelweg in de richting van het Havenrak, doch slechts voor het noordwestelijk gedeelte, gerekend vanaf de Dorpsstraat 24/25 (besluit 16 juni 1987).

• b.

  Havenrak, gesloten voor alle verkeer komende van de Dorpsstraat in de richting van het Kerkplein.

• c.

  Zuideinde, gesloten voor alle verkeer, voorzover betreft het gedeelte vanaf de Molengouw in de richting van de Eilandweg.

• d.

  Molengouw, gesloten voor alle verkeer, voorzover betreft het gedeelte vanaf het kruispunt Molengouw/C.Roelestraat in de richting van het Zuideinde.

• e.

  C.Roelestraat, gesloten voor alle verkeer, voorzover betreft het gedeelte vanaf het kruispunt C. Roelestraat/Eilandweg in de richting van de Molengouw.

Artikel 27

door plaatsing van bord C 12 met onderbord van Bijlage 1 van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 af te sluiten voor alle motorvoertuigen op maandag t/m vrijdag de Burg. Peereboomweg tussen 6.00 en 9.30 uur komende vanuit Zuiderwoude richting Broek in Waterland en tussen 16.00 en 19.00 uur komende vanuit Broek in Waterland richting Zuiderwoude

Artikel 28

Door plaatsing van borden C 15 van Bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 aan te wijzen als gesloten voor fietsers en bromfietsers:

• a.

  Jaagweg, in beide richtingen doch slechts het gedeelte tussen de S-11 en de ingang van de voetgangerstunnel;

Artikel 29

Door plaatsing van borden C 17 van Bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 de navolgende wegen aan te wijzen als gesloten voor voertuigen, die met inbegrip van de lading de genoemde lengte te boven gaan:

• a.

  Nieuwland, doch slechts het gedeelte tussen Buitenweeren en Keerngouw, ten aanzien van voertuigen langer da 10 meter, uitgezonderd landbouwvoertuigen.

• b.

  Eilandweg.

Artikel 30

Door plaatsing van borden C 20 van Bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 de navolgende wegen aan te wijzen als gesloten voor voertuigen die de genoemde asdruk te boven gaan:

• a.

  De Erven, nabij huisnummer 26 in de richting van de Woudweeren ten aanzien van voertuigen zwaarder dan 5 ton asdruk;

• b.

  Kerkhofbrug, ten aanzien van voertuigen zwaarder dan 5 ton asdruk;

Artikel 31

Door plaatsing van borden C 21 van Bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 de navolgende wegen aan te wijzen als gesloten voor voertuigen en samenstellen van voertuigen die het genoemde totaal gewicht te boven gaan:

• a.

  Noordmeerweg, ten aanzien van voertuigen zwaarder dan 10 ton; doch slechts voor het gedeelte ten zuiden van de aansluiting met de drs. J. van Disweg;

• b.

  Keerngouw, doch slechts voor het gedeelte tussen Nieuwland en Kerkplein ten aanzien van voertuigen zwaarder dan 10 ton.

• c.

  Eilandweg, ten aanzien van voertuigen zwaarder dan 20 ton;

• d.

  Zuideinde, ten aanzien van voertuigen zwaarden dan 20 ton;

• e.

  Molengouw, ten aanzien van voertuigen zwaarden dan 20 ton;

• f.

  Corn.Roelestraat, ten aanzien van voertuigen zwaarder dan 20 ton.

Art ikel 32

Door plaatsing van borden E 1 van Bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 het parkeren te verbieden op de navolgende wegen:

• s.

  Oosteinde, voor de zuid-westelijke zijde van de weg;

Artikel 33

Door plaatsing van borden E 2 van Bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 het stilstaan te verbieden op de navolgende wegen:

• a.

  Burg. P.Ph. Paulplantsoen, voor de noord-oostelijke zijde van de weg;

• b.

  Nieuwland, voor de noord-oostelijke zijde van de weg;

• c.

  Havenrak, voor de zuid-westelijke zijde van de weg;

• d.

  Dorpsstraat, voor de zuid-westelijke zijde van de weg;

• e.

  Zuideinde, voor beide zijden van de weg, doch slechts het gedeelte tussen Eilandweg en Dr. C. Bakkerstraat.

Artikel 34

Door plaatsing van borden F 5 en F 6 van Bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 de navolgende wegen aan te wijzen als verbod om bij nadering van verkeer uit de tegengestelde richting door te gaan:

• a.

  Keerngouw, voor het gedeelte 20 meter voor de aansluiting op Kerkplein, zodanig dat aan het verkeer komende van het Kerkplein doorgang moet worden verleend.

Artikel 35

Door plaatsing van borden G 5 en G 6 van Bijlage I van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 de navolgende wegen aan te wijzen als erf:

• a.

  Hage Weer

Artikel 36

Door plaatsing van borden G 7 van Bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 de navolgende paden aan te wijzen als voetpad:

• a.

  Schoolpad;

• b.

  De Klinke, doch slechts het gedeelte noord-oostelijk vanaf de brug.

Artikel 37

Door plaatsing van borden G 11 van Bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 de navolgende wegen of paden aan te wijzen als verplicht fietspad voor fietsers en bromfietsers:

• a.

  Stenen Brug (Langebrug)

Artikel 38

Door plaatsing van borden G 13 van Bijlage I van het Reglement van Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 de navolgende wegen of paden aan te wijzen als onverplicht fietspad:

• a.

  Dokterspad;

• b.

  Grutterpad;

• c.

  het pad tussen Oosteinde en de Parallelweg.

Artikel 39

Door plaatsing van de borden B 4, B 5 en B 6 van Bijlage 1 van het reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 aan te wijzen als voorrangskruising:

• a.

  Kruisbaakweg-uitgang van het parkeerterrein;

zodanig dat het verkeer op de Kruisbaakweg voorrang heeft.

Artikel 40

Door plaatsing van het bord Cl van Bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 af te sluiten voor het verkeer in beide richtingen met uitzondering van voetgangers:

• a.

  Boxenring, met dien verstande dat van het verbod tevens zijn uitgesloten vergunninghouders;

• b.

  Kerkbuurt, voor zover betreft het gedeelte vanaf de brug nabij het "Trefpunt" tot perceel Kerkbuurt 94, met dien verstande dat van het verbod zijn uitgesloten fietsers en bromfietsers;

Artikel 40A

​Door plaatsing van het bord C 12 met bovenbord met de vermelding "zone" van Bijlage 1 van het reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 af te sluiten voor alle motorvoertuigen de navolgende wegen;

• 1)

  De Kets;

• 2)

  Buurt 1;

• 3)

  Buurt 2;

• 4)

  Buurt 3;

• 5)

  Buurt 4;

• 6)

  Buurterstraat;

• 7)

  Havenbuurt;

• 8)

  Noorderwerfstraat;

• 9)

  Hoogkamplaan;

• 10)

  Westerstraat;

• 11)

  Tharniswerfstraat;

• 12)

  Akkerstraat;

• 13)

  Kerkbuurt;

• 14)

  Zereiderpad;

• 15)

  Witte werf;

• 16)

  Grotewerf;

• 17)

  Rozewerf;

• 18)

  Moeniswerf;

• 19)

  Moeniswerverpad;

• 20)

  Minnieweg;

• 21)

  Zuiderzeeweg;

• 22)

  Zeilstraat;

• 23)

  Botterstraat;

• 24)

  Ijsselmeerweg;

• 25)

  Markerwaardstraat;

• 26)

  Flevostraat;

• 27)

  Gouwzeest raat ;

• 28)

  Almerestraat.

Artikel 41

Door plaatsing van het bord C 12 van Bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 af te sluiten voor het verkeer met alle motorvoertuigen en bromfietsen in één richting:

• a.

  de Kets, vanaf de aansluiting van het parkeerterrein in de richting van de Kets.

Artikel 42

Door plaatsing van de borden C 12 en C 13 van Bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 af te sluiten voor het verkeer met alle motorvoertuigen en bromfietsen en voor invalidenvoertuigen met in werking zijnde motor in één richting, met uitzondering van vergunninghouders:

• a.

  de Walandweg, vanaf de kruising keerlus/Kruisbaakweg in de richting van het Zereiderpad.

• b.

  de Kets, vanaf de aansluiting van het parkeerterrein in de richting van de Kets.

Artikel 43

Door plaatsing van de borden C 12 en C 13 van Bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en verkeerstekens 1990 af te sluiten voor het verkeer in één richting:

• a.

  de uitgang van het parkeerterrein vanaf de Kruisbaakweg in de richting Kets.

Artikel 44

Door plaatsing van het bord C 20 van Bijlage 1 van het reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 af te sluiten voor voertuigen waarvan de aslast hoger is dan 5 ton:

• a.

  Gouwzeestraat richting Minneweg;

• b.

  IJsselmeerweg richting Minneweg;

Art ikel 45

Door plaatsing van het bord C 21 van Bijlage 1 van het reglement Verkeersregels en verkeerstekens 1990 af te sluiten voor voertuigen en samenstellen van voertuigen waarvan de totaalmassa hoger is dan 5 ton:

• c.

  Markerwaarstraat in oostelijke richting.

Artikel 46

Door plaatsing van bord D 2 met onderbord van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 te verbieden voor alle verkeer behalve voetgangers om in te rijden of te gaan aan de andere zijde die de pijl aangeeft:

• a.

  ingang van het parkeerterrein; geldt alleen voor personenauto's;

• b.

  Kruisbaakweg, voor zover betreft het gedeelte nabij de keerlus in de richting van de Walandweg; (onderbord "met uitzondering van autobussen en vrachtauto's").

Artikel 47

Door plaatsing ban het bord E 1 met onderbord van Bijlage 1 van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 het parkeren te verbieden op de volgende wegen:

• a.

  de Kruisbaakweg, voor zover betreft het gedeelte aan beide zijden van de weg inclusief de bermen vanaf "Het Kruis" tot de ingang van het parkeerterrein;

• b.

  de Kruisbaakweg, voor zover betreft het gedeelte aan de oostzijde van de weg inclusief de bermen vanaf de ingang van het parkeerterrein tot na de keerlus.

• c.

  Buurt 4, met uitzondering van vergunninghouders, voor zover betreft het gedeelte aan beide zijden van de weg vanaf de brug nabij de percelen Buurt 4 nummers 11 en 1 in zuidelijke richting.

• d.

  Minneweg, voor zover betreft het gedeelte aan beide zijden van de weg inclusief de bermen vanaf de hoek Minneweg/Walandweg in de richting van de Kerkbuurt.

Artikel 48

Door plaatsing van het bord E 1 met onderbord van Bijlage 1 van het reglement Verkeersregels en verkeerstekens 1990 een Parkeerverbod zone als bedoeld in artikel 66 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 in te stellen voor de volgende wegen:

• a.

  de Wittewerf;

• b.

  de Kerkbuurt;

• c.

  de Havenbuurt.

Artikel 49

Door plaatsing van het bord E 4 met onderbord van Bijlage 1 van het reglement Verkeersregels en verkeerstekens 1990 aan te wijzen als parkeergelegenheid:

• a.

  het parkeerterrein, gelegen aan de noordzijde van de Kruisbaakweg; uitsluitend te bestemmen voor personenauto's;

• b.

  het parkeerterrein, gelegen aan de zuidzijde van de Kruisbaakweg: uitsluitend te bestemmen voor autobussen.

Artikel 50

Door plaatsing van het bord F 5 en F 6 van bijlage 1 van het reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 de navolgende weg aan te wijzen als verbod om bii nadering van verkeer uit tegengestelde richting door te gaan:

• a.

  de Kets, voor zover betreft de brug nabij het perceel de Kets nummer 51.

Artikel 51

Door plaatsing van het bord G 7 van Bijlage 1 van het reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 aan te wijzen als voetpad in beide richtingen:

• a.

  het Buurterpad;

• b.

  het pad langs de Walandweg;

• c.

  Markerwaardstraat, voor zover betreft het gedeelte vanaf het perceel Markerwaardstraat nummer 13 tot de Ijsselmeerweg;

• d.

  Zeilstraat, voorzover betreft het gedeelte vanaf de percelen Zeilstraat nummers 8 en 46 tot de Botterstraat;

• e.

  het parkeerterrein, voor zover betreft het pad richting de voetgangersoversteekplaats.

Artikel 52

Door plaatsing van het bord G 11 van bijlage 1 van het reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 aan te wiizen als verplicht fietspad in beide richtingen:

• a.

  het pad gelegen langs de Kruisbaakweg, het parkeerterrein en de Walandweg;

• b.

  het Oosterpad (onderbord "m.u.v. bestemmingsverkeer")

Artikel 53

Door het aanbrengen van gele onderbroken strepen zoals bedoeld in artikel 24 van het Reglement Verkeersregeld en Verkeerstekens 1990 terzijde van de rijbaan het parkeren te verbieden in de:

• a.

  Flevostraat, voor zover betreft het gedeelte vanaf de hoek Gouwzeestraat tot de Ijsselmeerweg aan beide zijden van de weg.

• b.

  Kerkbuurt, voor zover betreft het gedeelte aan de oostzijde van de weg vanaf de hoek Zereiderpad tot de steeeg bij het perceel Kerkbuurt 148.

• c.

  Wsterstraat, voor zover betreft het gedeelte aan beide zijden van de weg vanaf de hoek Noorderwerfstraat tot de brug naar de Buurterstraat.

• d.

  Buurt 4, voor zover betreft het gedeelte langs de zijgevel van het perceel Buurt 4 nummer 20.

• e.

  Boxenring, voor zover betreft het gedeelte voor het perceel van de aldaar gevestigde PTT centrale.

Artikel 54

Aan te wiizen als voetgangersoversteekplaats, zoals bedoeld in artikel 49 sub C van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990, de navolgende ter plaatse als zodanige oversteekplaats aangeduide weggedeelten:

• a.

  op de Kruisbaakweg tegenover het parkeerterrein.

Artikel 55

door plaatsing van bord C 12 met onderbord van Bijlage 1 van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 af te sluiten voor alle motorvoertuigen op maandag t/m vrijdag de Burg. Peereboomweg tussen 6.00 en 9.30 uur komende vanuit Zuiderwoude richting Broek in Waterland en tussen 16.00 en 19.00 uur komende vanuit Broek in Waterland richting Zuiderwoude

Artikel 56

Door plaatsing van bord C 6 met onderbord van Bijlage 1 van het reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 af te sluiten voor alle motorvoertuigen op meer dan twee wielen in één richting (uitgezonderd voetgangers):

• a.

  Schoolstraat, in de richting van de Dorpsstraat;

• b.

  de Dorpsstraat, in zuidelijke richting vanaf hoek Dorpsstraat/Populierweg tot einde Dorpsstraat;

• c.

  de Dorpsstraat, in noordelijke richting vanaf Dorpsstraat nummer 49 tot einde Dorpsstraat.

Artikel 57

• 1.

  Door plaatsing van de borden C 18 en C 20 van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 de navolgende straten te sluiten voor voertuigen die, met inbegrip van de lading breder ziin dan op het bord staat aangegeven en/of waarvan de aslast hoger is dan op het bord staat aangegeven.

• 2.

  De straten of gedeelten van straten als bedoeld in het eerste lid zijn:

  • a.

    de Schoolstraat gesloten te verklaren voor voertuigen die een breedte van 1.90 meter - de lading meegerekend- of een wieldruk van 2 ton te boven gaan.

  • b.

    de Populierweg gesloten te verklaren voor voertuigen die een breedte van 1.90 meter - de lading meegerekend - of een wieldruk van 2 ton te boven gaan.

  • c.

    de Dorpsstraat gesloten te verklaren voor voertuigen die een breedte van 1.90 meter - de lading meegerekend - en een wieldruk van 0.4 ton te boven gaan.