MINISTERIËLE REGELING ter uitvoering van artikel 85, tweede lid, van het Landsbesluit luchtverkeer

1. Voor het incidenteel gebruik van een valschermspringgebied dat geheel of ten dele is gelegen binnen een (of meerdere) luchtverkeersleidingsgebied(en) moet toestemming zijn verkregen van de betrokken luchtverkeersleidingsdienst(en) nadat de betrokken luchtverkeersleidingsdienst overleg met de directeur van de Directie Luchtvaart heeft gepleegd.

2. De directeur van de Directie Luchtvaart kan in bijzondere gevallen om beveiligingsredenen en veiligheidsredenen de luchtverkeersleidingsdienst instrueren om geen toestemming als bedoeld in het eerste lid te verlenen.

3. Een verzoek tot toestemming als bedoeld in het eerste lid moet ten minste vijf werkdagen tevoren de betrokken luchtverkeersleidingsdienst hebben bereikt; indien een (voorlopige) toestemming wordt verleend, verzorgt laatstgenoemde dienst en wanneer meerdere luchtverkeersleidingsdiensten betrokken zijn, de luchtverkeersleidingsdienst die luchtverkeersleiding geeft in het luchtverkeersleidingsgebied met de laagste verticale begrenzing, de bekendstelling als bedoeld in artikel 3.

4. Voor het incidenteel gebruik van een valschermspringgebied dat geheel of ten dele is gelegen binnen een afstand van 3,7 km (2 nm) van de grens van een niet gecontroleerd luchtvaartterrein moet toestemming zijn verkregen van de havenmeester.

5. Een verzoek tot toestemming als bedoeld in het derde lid moet ten minste 5 werkdagen tevoren de havenmeester hebben bereikt. Indien een (voorlopige) toestemming wordt verleend, meldt de aanvrager het voorgenomen incidentele gebruik van het valschermspringgebied zo spoedig mogelijk maar ten minste 3 dagen tevoren aan bij de Luchtvaartinlichtingendienst (AIS) ten behoeve van de NOTAM zoals bedoeld in artikel 3.

6. Het voornemen tot het incidenteel gebruik van een valschermspringgebied dat gelegen is in ongecontroleerd luchtruim moet ten minste 3 werkdagen tevoren zijn aangemeld bij de Luchtvaartinlichtingendienst van de betrokken luchtverkeersleidingorganisatie.

1. De gezagvoerder van het luchtvaartuig van waaruit de valschermsprongen worden uitgevoerd, overtuigt zich voor de aanvang van de vlucht ervan dat het valschermspringgebied door middel van een publicatie in de luchtvaartgids of een kennisgeving aan luchtvarenden (NOTAM) is bekend gesteld aan luchtvarenden.

2. Een vlucht, of een deel van een vlucht, tijdens welke een of meer valschermsprongen zullen worden uitgevoerd in (een) luchtverkeersleidingsgebied(en) waarbinnen VFR vluchten luchtverkeersleidingsdienst verkrijgen, wordt uitgevoerd met inachtneming van de volgende voorschriften:

• a.

  het desbetreffende deel van de vlucht wordt uitgevoerd overeenkomstig de regels die gelden voor gecontroleerde VFR-vlucht;

• b.

  het gebied en de periode waarbinnen en de hoogte(s) waarvan valschermsprongen worden uitgevoerd worden vermeld in het vliegplan;

• c.

  voor de aanvang van de vlucht wordt van de betrokken luchtverkeersleidingsdienst een voorlopige klaring verkregen;

• d.

  indien valschermsprongen of series van opeenvolgende valschermsprongen met onderlinge tussenpozen zullen worden uitgevoerd, wordt dit bij eerste radiocontact aan de betrokken luchtverkeersleidingsdienst gemeld;

• e.

  onmiddellijk voor het uitvoeren van de valschermsprongen, wordt van de betrokken luchtverkeersleidingsdienst een definitieve klaring daartoe verkregen.

1. De valschermsprong mag slechts worden uitgevoerd gedurende de daglichtperiode, binnen het valschermspringgebied en na uitdrukkelijke toestemming van de gezagvoerder van het luchtvaartuig.

2. Tijdens de valschermsprong:

• a.

  voldoet het zicht aan de geldende minimumwaarden voor VFR-vluchten (zichtweers-omstandigheden);

• b.

  wordt ten minste 1,5 km horizontaal van de wolken gebleven;

• c.

  wordt voortdurend zicht op grond en water behouden.